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切眼改造巷溜子回撤安全技术措施 一、工程概况 50122切眼改造巷现在扩帮已完成，我队准备在巷道起底完成后，对切眼改造巷内溜子进行拆解，拆解完成后进行装车从50122进风巷回撤至副井底升井。为保证此项工作安全顺利进行，特制...

切眼改造巷溜子回撤安全技术措施
一、工程概况
50122切眼改造巷现在扩帮已完成，我队准备在巷道起底完成后，对切眼改造巷内溜子进行拆解，拆解完成后进行装车从50122进风巷回撤至副井底升井。为保证此项工作安全顺利进行，特制定以下安全技术措施。
二、     溜子拆解
1、作业前，对作业地点的支护情况进行检查，确保支护安全可靠；并将巷道内作业地点处的杂物、浮煤清理干净，废旧设备全部装车外运，确保作业地点路线畅通。
2、拆除溜子前，由电钳工首先对溜子进行停电闭锁，并对溜子电源线进行拆除，拆除溜子时，先掐断链子，抽出上链，再拆开溜子机头、机尾，最后抽出中间槽子，随后回收底链。
4、解体的溜子各部件装车经50122进风巷→501采区回风上山→东翼轨道运输大巷→井底车场→副井底→地面。
三、安全技术措施
（一）、溜子拆解、装车注意事项
1、溜子的拆装必须由专业人员担任，其他人不得随意操作。
2、对溜子进行拆解前，必须由电工切断电源。
3、解体拆卸时，必须准备好起重运输设备及所需工具材料等。
4、拆装时，必须由机电副队长现场统一指挥，不得盲目蛮干，随意拆卸，确保施工安全。
5、施工中使用中的导链必须完好，使用导链的安全载荷应大于实际吊起重物的重量（5T导链2个和3T导链2个配合使用）。
6、解体拆卸过程中，拉导链人员必须站在所吊重物受力外侧或上方，以防重物落下伤人，严禁人员将身体任何部位至于起吊重物下，严禁其他人员随意进入作业现场。
7、分解时，对配合较紧的零部件，必须使用专用工具进行拆卸，不得用大锤强行敲打，以免损伤零部件。
8、物料装车严禁超高超宽，固定必须牢靠，不得松动，物料装车必须用钢丝绳纵横各不少于两道捆扎固定牢靠。
9、装车后，由本队的机电副队长、运输人员仔细检查捆绑情况，确认捆绑牢固后方可进行运输。
   （二）、运输安全注意事项
1、运输前，组织人员对运输线路进行一次全面检查，确保沿途轨道、绞车、安全设施、巷道等符合运输要求。
2、绞车司机必须持证上岗。开动绞车前，绞车司机必须仔细检查绞车及安全设施的完好性。
3、提升前，信号工、把钩工必须仔细检查坡档设施，钩头、保险绳、信号的完好性，清除轨道上的杂物。
4、严禁超挂车，大件必须单车提升。提升时，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。其他人员必须撤离到安全地点或躲避硐内。
5、绞车处信号工目送重车离开，发现问题及时打停铃，绞车司机必须严格按信号开车。
6、装、卸大件时，必须用5t及5t以上导链提卸，导链支点必须用起吊锚索组固定牢固，不得使用支护锚索代替专用起吊锚索，物件两端必须栓绳，人员站在两端拉住绳使物件缓慢装卸，严禁人员在下方停留或通过。
7、跟班队长、工长、安检员、瓦检员必须现场专盯，正确执行安全确认工作制度，及时排查处理各类隐患，确保施工安全。
8、人力在车场平台处推车时，一次只准推一辆车。严禁在车辆两侧推车。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
9、绞车司机、信号工、摘挂钩工必须是经过学习培训且有操作经历者担任并持证上岗。必须掌握使用该绞车运行范围内的巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、巷道支护、轨道状况、安全设施配置、信号联系、牵引长度及规定牵引车数等。做到绞车周围无杂物。提升前，信号工、摘挂钩工必须仔细检查坡档设施，钩头，信号的完好性，查看轨道上是否有杂物。严格按操作规程操作。必须使用专用链环和插销。
10、绞车司机必须穿戴整齐，扎紧袖口，注意力高度集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
11、开动绞车前，绞车司机必须仔细检查绞车的完好性及钢丝绳、钩头、信号、挡车器等齐全完好情况。
12、操作绞车运输时，应轻提缓放，稳速慢速运行，绞车司机应集中注意力听清信号及时开停车，注意绞车、钢丝绳在运行中的受力状况，发现异常情况必须立即停车，查明原因，进行处理，不得生拉硬拽，处理时，绞车司机握紧闸把，接清信号，严禁离岗。
1小绞车禁止同时压紧两个闸把，以防烧坏电机。
2严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车一手处理爬绳。
3下放车时，应与把钩工配合好，随车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
4上提车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
5绞车工作时应注意钢丝绳的缠绕，使其排列整齐，放尽绳时滚筒上缠绕的钢丝绳余量不能少于3圈。
6操作过程中发现响声不正常，必须停车检查，及时排查。
7启动困难时应查明原因，不准强行启动。
8工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上，切断电源、封闭开关。
13、绞车提升信号联络方式必须采用清晰灵敏的声光信号，上下车信号联系，规定“一停、二上、三下”。司机听不清信号，不许开车。车辆运行过程中，无论听到什么信号均以停车信号对待，并立即刹车。
14、信号工在信号硐室目送重车离开，发现问题及时打停铃，绞车司机必须按信号准确操作绞车。
15、若出现掉道时，必须由班长和有经验的老工人统一指挥，采用多个5T导链配合起吊上道，重车的下方和两侧严禁站人，严禁直接使用绞车上道，上道期间绞车司机严禁离开绞车，斜坡上严禁摘掉钩头上道。
   16、斜巷提放车时，严禁坡下有人，严禁放飞车及爬、蹬、跳车。
17、物料在平巷装车时必须将车辆前后固定牢靠。
18、运输线必须严格执行小绞车“五人联签”、IC卡授权开启，挡人帘的使用制度。
19、施工前必须将施工地点的杂物清理干净，确保巷道畅通。
20、搬运物料时，脚下走稳，防止滑倒。
21、本措施未提及内容，如涉及到均严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》相关条款规定执行照办。